Sunday, November 1, 2009

重选 ≠ 重新当选



中委總辭重選只欠4 簽名

China Press 01/11/2009

馬華消息透露,簽名同意辭職以重選中委會的中委人數增加,最新加入的是馬華副總財政拿督丘克海和拿督顏天祿。

廖派目前已獲16名票選中委的簽名,只要再收集4人簽名,就可達三分之二的人數,通過總辭以促成中委會重選。
消息說,日前聯署簽名要求召開特大的16名中委中,有4名受委中委,即姚偉豪、顏豐守、拿督蔡金星和拿督曹智雄。
加上馬青總團長拿督魏家祥和馬華婦女組主席拿汀巴都卡周美芬不是票選中委,因此,只有10名票選中委聯署簽名。
但若加上同意總辭的馬華署理總會長拿督斯里廖中萊、蔡派4名中委,以及剛加入的丘克海和顏天祿,總共有16人。
根據馬華黨章,只要有三分之二票選中委停職,中委會必須進行重選。

在馬華中委會中,有31個票選職位,隨著前署理總會長拿督斯里蔡續歷被凍結黨職,由廖中萊補上,以及另一名中委李成材逝世后,就少了2個人,因此以29來計算三分之二的人數,是至少20人。

12人未表態

馬華中委會重選特大召集人王乃志受訪時,不願透露已增加了多少個簽名,但他說,人數一直在增加。

“由于條件未談攏,我們不方便公佈已增加的簽名人數。”
他說,若成功召集三分之二名中委總辭,他們就可以在特定的日期重選,不須勞師動眾先召開特大。

他也反駁有人指要求重選者是因權力斗爭,他說,在簽名的中委,很多都是有官職的人,若是真的權斗,應該是坐下來討論權力分配,而不是重選。

馬華黨選中委會成員的意願

★已簽

陳國煌、李偉傑、何國忠、尤綽韜、王乃志、黃日升、顏天祿、姚再添、何啟文、廖潤強、丘克海、黃祥輝

★同意

廖中萊、陳財和、張日洲、鄭修強、盧誠國

★仍未表態
翁詩傑、李志亮、顏炳壽、王茀明、江作漢、黃燕燕、鄭聯科、黃木良、江承俊、傅子初、陸垠佑、陳清涼
同意召開特大的受委和當然中委
魏家祥、周美芬、姚偉豪、曹智雄、顏豐守、蔡金星

本刊的话

(01) 这则新闻的可靠性,有待进一步确实, 劝说中委呈辞不容易,一旦重选大家不一定有把握重新当选。

(02) 由于情况改变,团结方案等待公布,本刊预测;蔡派4名中委-陈财和、卢诚国、郑修强、张日洲,最终不会签名呈辞。

(03) 团结方案公布后迟迟无法出炉,翁总动作慢吞吞,造成廖派中委有机可乘,刻意以特大和总辞制造一场混乱。

(04) 翁总以往以快刀狠毒闻名天下,可惜,1010特大落败之后,快刀刀主已雄风不再。

(05) 中委会将在星期二(03/11/2009)召开正式会议,为何中委急着辞职?

(06) 16位中委签名召集特大,然后,到处煽动其他中委签名炒鱿鱼,是担任中委很辛苦,还是做的不耐烦?

(07) 如果是做的不耐烦,重选投票时,记得把这些抢先呈辞的中委淘汰掉。

(08) 建党以来,只听说过有人鼓励党员出来竞选,担任党职,为党服务,今天的情况掉转回来,王乃志带队劝说人家辞职也可以当成为党服务的表现?

(09) 特大的召集程序以及党章第41条款已经被人刻意滥用,以阻止中委会顺利接纳“团结方案”。

(10) 团结方案招惹争议,为什么呢?只因为一个派系小集团的利益不获照顾吗。


(11) 签名呈辞之前,请中委们记得,重选不是重新当选,而是重新召集党选,倒票玩票,丢票投票,热门倒灶、冷门执到

2 comments:

qqtanlin said...

甲州首席部长吓胡主席更新: November 11, 2009 18:04
莫哈末:親選2景點
“胡錦濤好親切”
(馬六甲11日訊)中國國家主席胡錦濤對著世界最長的海峽─馬六甲海峽,向官方團及代表們說:“SEEING IS BELIEVING”(當我們看到,我們就會相信)! 甲首席部長拿督斯里莫哈末阿里在胡主席離開甲市后媒體揭露,當時他告訴胡錦濤,長達37公里的馬六甲海峽,曾是世界最繁忙的海峽,鄭和下西洋也取道這海峽。 他說,甲州政府計劃興建一座從馬六甲銜接印尼都邁的長達37公里的橋,中國進出口銀行將融資85%興建費用。 胡錦濤聽了反問首長:需要多少錢?首長回答耗資134億美元,胡氏听了笑而不回答。 首長說,整體而言,胡錦濤似乎對中馬歷史深感興趣,同時,訪問團所到訪馬六甲的兩個景點,亦是胡氏所選。 當詢及為何胡錦濤不選擇到三寶山參觀,首長相信胡氏因時間緊湊關係,只選擇到上述兩個地點參觀。 他說,胡氏對這次的訪問感到滿意,因此,他邀請胡氏再次到訪。

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阿里gostan应该是在吓吓胡锦涛罢了,中国进出口银行将会融资114亿美元(134亿的85%)相等于730亿人民币!!!胡锦涛被他吓到不会说话,只会微笑了!

用将近马币450亿兴建一座37公里长的桥,
一公里的建筑费是马币12亿!!!


我们要用450亿建37公里的桥!!!

中国
杭州湾跨海大桥 36公里 工程总投资:160亿元
青岛胶州湾海湾大桥 35.4公里 工程总投资:99.38亿元
中国东海大桥,全长32.5公里 工程总投资:71.1亿元 (单位 人民币)
这是世界前三大跨海大桥....加起来总投资都不到50亿美元......
青藏铁路造价41亿美元,全长1143公里世上最难的工
程。。。
134亿美私ㄒ蛔?7公里长的桥.. 好过用134 亿美元兴建 3735 公里的铁路。。"Now Everyone can Rail"

RPC-七年的时间兴建1143公里的青藏铁路。。
MLC-七年的时间来兴建0。4公里的天桥。。
我们丢脸丢到国外....国恥国恥

qqtanlin said...

还有有必要建马印大桥吗?有没有想过有一天,印尼的野心家上台,要进攻大马,这座桥对他们来说方便不少,他们可以快速把军人和武器运到马六甲,最多两个小时他们的军人就可以到达吉隆坡瓦解我们的全国武装力量,捉走我们的元首和首相,不要以为这是不可能会发生的,如果我们的政府要提供和制造机会给人,亡国时就不要怪人了。。